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ET 과학기술>인공물>건설/교통
차량이충돌하였을때감충지주의지주본체가차량과함께후방으로슬라 이딩되면서이동할수있게함과동시에충돌에너지를소산감소시키는충 돌에너지흡수부재로서,외주면이압축되는압축변형파이프를사용함으 로써,지주본체의이동을방해하는잔유물이발생하는것을방지하고,이 를통해서급격한지주본체의이동감소내지불규칙한지주본체의이동 을예방하여차량탑승자를더욱안전하게보호할수있도록하는기술에 관한것임.
#충돌감쇄 #차량 #지주 #도로
전방으로부터후방으로설치되는제1슬라이딩프레임과제2슬라이딩프 레임을포함하는구조프레임을이용하여차량충돌에너지감쇄장치를구 성하되,적층된강화유리판재부재를이용하여차량충돌후에너지감쇄 장치의운동을2개이상의구간으로다르게함으로써,에너지감쇄장치의 깊이를최소화하여보다경제적이고현장적합성이높은에너지감쇄장치 에관한것임.
차량충돌초기에는지주자체의관성을이용하여충돌차량의속도를저감 시킨후,기초부재에구비된충돌에너지흡수부재(EAM)의충돌에너지및 운동에너지흡수능력을이용하여차량을정지시켜서탑승자의안전을확 보할수있도록하되,충돌에너지흡수부재(EAM)를교체가능한형태로설 치할수있도록하여,차량충돌이발생한후EAM유닛을분리하여손상된 EAM을새것으로교체하여다시설치할수있도록하는것을특징으로함.
지주본체와기초부재를고정부재에의해조립결합함으로써풍하중등에 대한지지력을증대시켜전도안정성을강화시킴으로써우수한안전확보 성능을발휘할수있도록하되,지주본체에차량이충돌하였을때는,차량 과지주본체가일체화된상태로움직이는동안에,차량의선형운동량이지 주본체로전달되어충돌에너지의일부가소산되도록하여차량충돌에의 한충격이흡수되도록하는것을특징으로함.
본기술은보에적어도일부분이매립상태로고정되어유공이형성된보 의유공부위에대한강성을보강하는강성보강디바이스를포함함으로써, 강성이강화된유공을제공할수있을뿐만아니라유공이형성된부위의 강성이보강됨에따라전단력으로부터보의유공부위를보호할수있도록 하는것을특징으로함.
#배관 #유공보 #건설
본기술은폭방향으로유공이관통형성된콘크리트보에매립되어설치되 되,보의외측으로노출이방지되는상태로보의내부에유공의길이방향 을따라연속적으로설치되는강성재로이루어진전단보강재로구성되는 것을특징으로하며,이를통해유공의길이방향을따라연속적으로전단 저항력을제공할수있도록하는기술에관한것임.
본기술은테트라포드의틈새에삽입되고,설정된크기의수용공간을 마련하되,외측일부분에관통된개구부와하부말단에내측방향으로 굴곡지도록음각형성된굴곡부를구비한몸체와몸체의수용공간에 수용되고,설정된복원력을갖는압착부재를구비하여,테트라포드의 틈새를덮어밀폐하는구성이순간적인충격으로인한탄성과복원력으로 테트라포드와밀착하여고정될수있도록하는기술에관한것임.
#테트라포드 #방파제 #안전
본기술은기존의기준규격미달차량방호울타리를케이블고정수단을 사용하여기존의고정너트를신형아이너트로교체하여초기충격을완충 하는보강수단인강화케이블을배치하고,에너지소산수단인연결재와결 합된강관장치또는스프링장치를추가하여스프링의압축변형또는강관 의좌굴변형이나찢김변형을이용하여이중삼중으로충돌에너지를분산 시켜방호울타리의성능을향상시킬수있도록하는기술에관한것임.
#충돌감쇄 #차량 #방호울타리 #도로
본기술은생태이동다리에관한것으로,교각의상면을따라복토층이 포설되어동물이이동하는로드를이루면서식물이식재되는식재공간을 제공하는철근콘크리트구조물의거더를구비하되,이러한거더가보를 생략하여단면적을감소시키는것이가능한구조를가진절곡형 보강구조를갖도록함으로써,제작이용이하도록하는것을특징으로함.
#생태이동다리 #동물 #도로시설물
ET 과학기술>인공물>환경
본기술은생태이동다리에관한것으로,교각의상부에설치되면서벽체 및하판으로이루어져식재공간의일부분을구성하고,서로대칭상태로 제작되어상기식재공간의양측부를이루는한쌍의거더블록, 거더블록의하판을연결시키면서상기거더블록들과함께로드를이루는 연결블록을구비하여생태이동다리를조립식으로제조할수있도록하는 것을특징으로함.
본기술은비점오염물질을저감하는그린인프라(greeninfra)에관한것으 로,2개이상의여재층이형성되어있고,여재층중어느하나는영가철을 포함하는여재층인것을특징으로하여,탈질을도모함으로써도시지역에 서발생하는기름물질,TCE와같은유해유기물질을환원제거할수있도록 하는것을특징으로함.
#그린인프라 #오염물질제거 #광촉매
해측에서육측으로상륙하는해수에유동저항을부여하여파랑에너지를 1차로저감시키는저항식파랑에너지저감수단과,저항식파랑에너지저 감수단을통과하여육측으로상륙하려는해수를저항식파랑에너지저감 수단을향하여해측으로반전시켜파랑에너지를저감시키는역류식파랑 에너지저감수단등을구비하여,파랑에너지를효율적으로저감할수있 도록하는연안시설물에관한기술임.
#해안시설물 #파랑에너지 #보호
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